हामी "गुणवत्ता, प्रदर्शन, नवाचार र अखण्डता" को हाम्रो उद्यम भावनामा अडिग छौं। हामी हाम्रो समृद्ध स्रोतहरू, नवीन मेसिनरी, अनुभवी कामदारहरू र 2023 को लागि उत्कृष्ट उत्पादनहरू र सेवाहरूका लागि चीनको नयाँ डिजाइन 150kVA चाइना आपूर्तिकर्ता साइलेन्ट डिजेल जेनरेटर 120kw को साथ हाम्रो सम्भावनाहरूको लागि धेरै मूल्य सिर्जना गर्ने उद्देश्य राख्छौं, 10 वर्षको प्रयासद्वारा, हामी आक्रामक रूपमा सम्भावनाहरू आकर्षित गर्दछौं। लागत र शानदार प्रदायक। यसबाहेक, यो वास्तवमै हाम्रो सत्यता र इमानदारी हो, जसले हामीलाई निरन्तर ग्राहकहरूको पहिलो रोजाइ हुन मद्दत गर्दछ।
हामी "गुणवत्ता, प्रदर्शन, नवाचार र अखण्डता" को हाम्रो उद्यम भावनामा अडिग छौं। हामी हाम्रो समृद्ध स्रोतहरू, नवीन मेसिनरीहरू, अनुभवी कामदारहरू र उत्कृष्ट उत्पादनहरू र सेवाहरूको लागि हाम्रो सम्भावनाहरूको लागि धेरै मूल्य सिर्जना गर्ने उद्देश्य राख्छौं।चाइना साउन्ड प्रुफ जेनरेटर र डिजेल जेनरेटर, हामी हाम्रा सहकारी साझेदारहरूसँग पारस्परिक-लाभ वाणिज्य संयन्त्र निर्माण गर्न आफ्नै फाइदाहरूमा निर्भर छौं। फलस्वरूप, हामीले मध्य पूर्व, टर्की, मलेसिया र भियतनामीमा पुग्ने विश्वव्यापी बिक्री नेटवर्क प्राप्त गरेका छौं।
एयर-कूल्ड डिजेल इन्जिन कन्फिगर गर्दा धेरै कारकहरूमा निर्भर हुन सक्छ। यहाँ सात चरणहरू छन् जुन तपाईंले आफ्नो एयर-कूल्ड डिजेल इन्जिन कन्फिगर गर्न पछ्याउन सक्नुहुन्छ
1. आफ्नो इन्जिन आवेदन निर्धारण गर्नुहोस्
एयर-कूल्ड डिजेल इन्जिन कन्फिगर गर्ने पहिलो चरणहरू मध्ये एक यसको अनुप्रयोग निर्धारण गर्न हो। एयर-कूल्ड इन्जिनहरू प्राय: कृषि क्षेत्र, निर्माण क्षेत्र, यातायात क्षेत्र, अन्य क्षेत्रहरूमा प्रयोग गरिन्छ। इच्छित प्रयोग थाहा पाउँदा तपाईंलाई सही इन्जिन साइज र टाइप छनौट गर्न मद्दत गर्नेछ।
2. इन्जिन आकार छान्नुहोस्
इन्जिनको आकार अश्वशक्ति र टर्क आवश्यकताहरू द्वारा निर्धारण गरिन्छ, जुन अनुप्रयोगमा निर्भर हुनेछ। ठूलो इन्जिनले सामान्यतया ठूलो शक्ति र टर्क प्रदान गर्दछ।
3. चिसो प्रणाली चयन गर्नुहोस्
एयर-कूल्ड डिजेल इन्जिनहरू प्राकृतिक हावाबाट इन्जिनलाई सीधा कूलिंगको साथ आउँछन्। दुई सिलिन्डर मेसिनलाई रेडिएटर वा फ्यान चाहिन्छ। इन्जिन बढी तातो नहुने सुनिश्चित गर्नको लागि कूलिङ मेकानिजमले अपरेशनको क्रममा प्रभावकारी रूपमा तातो नष्ट गर्न सक्षम हुनु आवश्यक छ।
4. ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली छान्नुहोस्
इन्धन इंजेक्शन प्रणालीहरू विभिन्न प्रकारहरूमा उपलब्ध छन्, अप्रत्यक्ष इंजेक्शन र प्रत्यक्ष इंजेक्शन सहित। प्रत्यक्ष इंजेक्शन अधिक कुशल छ, राम्रो ईन्धन अर्थव्यवस्था र प्रदर्शन प्रदान।
5. एयर ह्यान्डलिंग प्रणालीमा निर्णय गर्नुहोस्
एयर ह्यान्डलिंग प्रणालीहरूले इन्जिनमा वायु प्रवाहलाई विनियमित गर्दछ, जसले इन्जिनको कार्यसम्पादनमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ। एयर-कूल्ड इन्जिनहरूको लागि वायुप्रवाह प्राय: एयर फिल्टर र एयर फिल्टर तत्व प्रणाली मार्फत विनियमित हुन्छ।
6. निकास प्रणाली विचार गर्नुहोस्
निकास प्रणालीलाई कुशल उत्सर्जन नियन्त्रण प्रदान गर्नको लागि डिजाइन गर्न आवश्यक छ जबकि इन्जिनले उच्च प्रदर्शनमा सञ्चालन गर्दछ।
7. अनुभवी इन्जिनियरहरूसँग काम गर्नुहोस्
अनुभवी ईन्जिनियरहरूसँग काम गर्नु महत्त्वपूर्ण छ जसले तपाईंलाई तपाईंको विशिष्ट आवश्यकताहरू अनुसार तपाईंको एयर-कूल्ड डिजेल इन्जिन कन्फिगर गर्न मद्दत गर्न सक्छ। हामी हाम्रो "गुणवत्ता, प्रदर्शन, नवीनता र अखण्डता" को हाम्रो उद्यम भावनामा अडिग छौं। हामी हाम्रो समृद्ध स्रोतहरू, नवीन मेसिनरी, अनुभवी कामदारहरू र 2023 को लागि उत्कृष्ट उत्पादनहरू र सेवाहरूका लागि चीनको नयाँ डिजाइन 150kVA चाइना आपूर्तिकर्ता साइलेन्ट डिजेल जेनरेटर 120kw को साथ हाम्रो सम्भावनाहरूको लागि धेरै मूल्य सिर्जना गर्ने उद्देश्य राख्छौं, 10 वर्षको प्रयासद्वारा, हामी आक्रामक रूपमा सम्भावनाहरू आकर्षित गर्दछौं। लागत र शानदार प्रदायक। यसबाहेक, यो वास्तवमै हाम्रो सत्यता र इमानदारी हो, जसले हामीलाई निरन्तर ग्राहकहरूको पहिलो रोजाइ हुन मद्दत गर्दछ।
2019 चीन नयाँ डिजाइनचाइना साउन्ड प्रुफ जेनरेटर र डिजेल जेनरेटर, हामी हाम्रा सहकारी साझेदारहरूसँग पारस्परिक-लाभ वाणिज्य संयन्त्र निर्माण गर्न आफ्नै फाइदाहरूमा निर्भर छौं। फलस्वरूप, हामीले मध्य पूर्व, टर्की, मलेसिया र भियतनामीमा पुग्ने विश्वव्यापी बिक्री नेटवर्क प्राप्त गरेका छौं।
मोडेल | DG11000E | DG12000E | DG13000E | DG15000E | DG22000E |
अधिकतम आउटपुट(kW) | ८.५ | 10 | १०.५/११.५ | ११.५/१२.५ | १५.५/१६.५ |
मूल्याङ्कन गरिएको आउटपुट(kW) | 8 | ९.५ | १०.०/११ | ११.०/१२ | १५/१६ |
मूल्याङ्कन गरिएको AC भोल्टेज (V) | 110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415 | ||||
आवृत्ति (Hz) | 50 | ५०/६० | |||
इन्जिनको गति (rpm) | 3000 | 3000/3600 | |||
पावर कारक | 1 | ||||
DC आउटपुट(V/A) | 12V/8.3A | ||||
चरण | एकल चरण वा तीन चरण | ||||
वैकल्पिक प्रकार | आत्म-उत्साहित, 2- ध्रुव, एकल वैकल्पिक | ||||
सुरु गर्ने प्रणाली | बिजुली | ||||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 30 | ||||
निरन्तर काम (घण्टा) | 10 | 10 | 10 | ९.५ | 9 |
इन्जिन मोडेल | 1100F | 1103F | 2V88 | 2V92 | 2V95 |
इन्जिन प्रकार | एकल-सिलिन्डर, ठाडो, 4-स्ट्रोक एयर-कूल्ड डिजेल इन्जिन | V-ट्विन, 4-स्टोक, एयर कूल्ड डिजेल इन्जिन | |||
विस्थापन (सीसी) | ६६७ | ७६२ | ९१२ | ९९७ | १२४७ |
बोर × स्ट्रोक (मिमी) | 100×85 | १०३×८८ | ८८×७५ | ९२×७५ | ९५×८८ |
इन्धन खपत दर (g/kW/h) | ≤२७० | ≤२५०/≤२६० | |||
इन्धन प्रकार | 0# वा -10# हल्का डिजेल तेल | ||||
स्नेहन तेलको मात्रा (L) | २.५ | 3 | ३.८ | ३.८ | |
दहन प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | ||||
मानक सुविधाहरू | भोल्टमिटर, एसी आउटपुट सकेट, एसी सर्किट ब्रेकर, तेल चेतावनी | ||||
वैकल्पिक सुविधाहरू | फोर साइड ह्वील, डिजिटल मिटर, एटीएस, रिमोट कन्ट्रोल | ||||
आयाम(LxWxH)(मिमी) | ७७० × ५५५ × ७३५ | 900×670×790 | |||
कूल वजन (किग्रा) | १५० | १५५ | २०२ | २१२ | २४० |